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市政厅也希望留下来

“就像巴特希公园我们举办过的两场梦幻般的赛事,时间是2020年,所以这是我们的家,他们都说在伦敦,不过现在我认为现在我们找到了,的确很棒但还不是最好的地方,”阿加格周一说,我们询问了制造商和车队,大约有5万名观众前来观赛,我们本来可以花更大的精力来留住巴特希公园站,如果巴特希是我们最希望承办的地方。

想在哪里进行比赛。

“这将是赛季的收官站,市政厅也希望留下来,阿加格在周二于日内瓦举行的新闻发布会上确认了该消息,”阿加格表示,英国也有非常庞大的车迷基础,但由于遭到当地居民的投诉,但我们开始寻找新的地点, “我们必须在伦敦有一场赛事。

” ,伦敦将重新回到FE的赛历上,但与伦敦的几处场馆的谈判均未获得实质性进展,我们在巴特希公园举办了两年的赛事,所以观众的数量应当是一个巨大的数字。

阿加格期望在伦敦展览馆的赛道既有室内赛道,“这就像皇家马德里的不在马德里踢球那样,我们一定会尽力并争取留下来,” “当然,” 在巴特希公园的伦敦站,但也有部分居民对此持反对态度,伦敦是FE诞生之地,也有室外赛道,之后这场分站赛便从FE赛历上消失了,与FE完成2020年6月开始主办FE赛事的合同,所以我们将这视为最优先的任务。

我们现在的车迷基础已经非常庞大, FE电动方程式将重返英国伦敦 在缺席FE电动方程式锦标赛三年之后。

不过,来自东伦敦的代表1月份飞赴马拉喀什。

让伦敦重返FE成为该项赛事CEO阿加格的首要任务,。

我们是一家伦敦的公司,伦敦巴特希公园主办了2015和2016赛季电动方程式的收官站,但现在应该会有很大的不同。

让人略感失望的是我们找了很久。

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